起因是因主持《谭谈交通》广泛受到大家喜爱的谭乔，突然在社交媒体上表示，自己发布的关于《谭谈交通》的视频被投诉侵权，强制下架。此外，成千上万的二次创作者的相关视频也面临相同的问题。
除了下架视频，谭乔还透露，摆在他面前的是上千万的巨额赔偿，甚至是牢狱之灾。有神通广大的网友发现，做出这一切的是成都一家公司。有趣的是，谭乔并非是被该公司索赔的唯一对象，其涉略范围广泛，被告中几乎包含了国内的所有网站平台。过往司法案件多达97个，均是以侵害作品信息网络传播权提起的诉讼。要知道，这档节目当初是由成都电视台与成都公安局联合制作的。在质疑声中，成都电视台站出来回应表示，已将《谭谈交通》的所有著作财产权以及上述权利的转授权权利，以及将上述权利许可第三方进行分销的权利转授给游术文化。讲真，看似“合情合理”的协议背后，其实很多细节有待商榷。比如成都电视台是否可以自作主张“卖掉”《谭谈交通》，作为制作参与者的谭乔，又是否有知情权；比如这家公司如此高频次提起诉讼，是否存在恶意诉讼的情况。种种疑问，厂长会继续跟进后续的消息，但眼前这起争端，越看越让人内心不是滋味儿。毕竟，正如谭乔所说，《谭谈交通》的创立本就属于公益性质，初衷是为了给公民普法，让全国认识到成都是一个有温度的城市。该节目从2005年播到2018年，整整13个年头，带给了观众无数的欢声笑语。它不同于以往的交通普法节目，板正、生硬，相反，在幽默风趣的谭乔的引领下，每一期节目都精彩过春晚小品。节目中，只见谭乔举着话筒，在成都的大街小巷“转悠”，找违反交通的人，拍摄处理各类交通违法事件。由于受访者是随机出现的当地人，因此会发生一些不可控的趣事。
上一期你能看到谭乔与中二少年讨论“非主流发型”为什么这么受欢迎；谭乔的嘴皮666，与他“交战”的路人中间，也不乏神人。开着电瓶车，拖着长钢管在机动车道上飞驰的老大爷，被谭乔拦下。看《谭谈交通》，观众总能笑到抽筋，佩服为啥世间有如此多的“神人”。然而......长大了才发现，哪有什么神人，大家不过都是经历过生活打磨，顽强生存着的普通人罢了。是的，该节目的意义没有停留在“普法”这一层，而是拍出了最现实、最纯粹的人生。通过两个人闲聊，我们才知道，眼前这个长得黑黑瘦瘦，肢体丰富，看着很热情开朗的小哥，前半生汇成一个字，就是“难”！
生活烂成一滩泥，让小哥心生“有钱能使鬼推磨”的念头，埋头开始搞钱。他们当时被谭乔叫停，是因为两人同乘一辆电动车，骑车的师父整个人趴在车上，双手不扶方向盘，另外，车子还超载。不光线头裸露在外，断裂，需用手捏着线才能启动，此外后座的座椅已经掉了，坐在后面的徒弟屁股都不敢随便抬。可以说，每一期节目，每一个受访的路人的故事，都让人看了内心五味杂陈。
文明是建立在温饱之上的，城市的快速发展，已经等不及那些底层的劳动人民。是的，一个残酷的真相是，底层人一朝一夕想要“改命”，可谓是天方夜谭。
时隔多年，《谭谈交通》的特别回访节目，谭警官又找到了前文提到的“气球哥”。但，他的乐观一如既往，谭警官临走时，他还调侃的问道“那年送你的灰太狼气球过时了吧？”正如“气球哥”的那句“往前看，不要去想那些不开心的事情”，简单而质朴，却正体现了普通人的高明的生活哲学。透过普法，拍普通人的生活，感悟人生，是《谭谈交通》被观众特别记住，特别怀念的地方。
难能可贵的是，即便这档节目之后爆红，谭乔本人也爆火，他依然没有忘记初心，秉承公益的原则。《谭谈交通》背后的商业价值，被有心人盯上，模糊的版权归属，被人钻了空子。但现如今，公益节目却沦为了一些人“捞钱”的一种工具。有代表了无数人的青春组合苏打绿，前老板在成员合约到期、不续约的情况下，便以侵权为由将其告上法庭，致使成员不得以“苏打绿”的名义进行演出。于歌手，是情怀、是灵魂；于粉丝，是青春、是回忆；于资本，只是钱钱钱钱钱钱。讲真，部分人躲在幕后，却丝毫不影响那难看的吃相，被公之于众。要知道，商业本应该成为艺术和技术发展的助力，而不是加速其溃烂的“绊脚石”。写到最后，只希望这件事能有个合理的结果，不要让陪伴《谭谈交通》13年的观众寒心吧。
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